[ zpět na úvod ]
ÚVOD / NOVINKY
16.04.2010
TREK FUEL EX & 6series & 8series & 9series
konečně skladem
|
|
16.4.2010
SCOTT 2010 CARBON + ALU skladem
Vážení příznivci značky Scott, tímto Vás zveme k návštěvě naší prodejny, ve které jsou pro Vás připraveny modely 2010, které si před zakoupením můžete vyzkoušet i v terénu. K mání jsou kola
SCOTT SCALE, ASPECT a CONTESSA
s hliníkovými i karbonovými pevnými rámy, a dále je to řada celoodpružených horských kol
SCOTT GENIUS
, a
SCOTT SPARK
, se zamykáním vidlice i tlumiče jedinou páčkou (TwinLock) na řídítkách, což je celosvětově, dlouhoočekávaná rarita! Je pravděpodobné, že touto cestou půjdou do budoucna i ostatní výrobci kol. Buďte proto vždy napřed, s kvalitně seřízeným kolem Scott, z cykloprodejny Theosport - Karlovy Vary.
|
16.4.2010
Váha 7,5kg, 2x10 převodů a brzdy
SRAM XX
, karbonová
Lefty vidlice
, zapletená karbonová kola s keramickou nábou, střed BB30. To jsou jen některé perly, které lze najít na tomto super biku Cannondale Flash Team. Máme ho na prodejně, přijďte si ho, "polehkat" :)
|
22.09.2009
03.09.2009
16.4.2010
UMF 08 BIG SALE-VELKÝ VÝPRODEJ
POZOR, POZOR, hlášení pro všechny freeridery, dirtaře a sjezdaře: máme skladem poslední kousek kola UMF HARDY 2 se slevou rovných 10 000 Kč. UMF HARDY 2 2008 ve velikosti můžete zakoupit v naší prodejně THEOSPORT Karlovy Vary, nebo v našem
e-shopu www.theosport-shop.cz
|
19.12.2008
DĚTSKÁ KOLA: JEN OD PROFÍKŮ!
Využijte naší nepřeberné nabídky koleček a dejte svým ratolestím jeden z nejžáddanějších dětských dárků - jízdní kolo. Máme bohatý výběr všech obvyklých dětských velikostí (12-16-20-24) v různých barvách. Všechna kola jsou pečlivě smontována a seřízena naším technicky proškoleným personálem dle požadavků ČOI a odpovídají všem evropským a českým normám (např. ČSN EN 14765:2006). Naše dětská kola jsou vyrobena kvalitními metodami (stejně jako dospělá) a může se na nich vystřídat bez problémů několik dětí. Ke každému kolu nabízíme kromě záručního a pozáručního servisu i jedno bezplatné seřízení, které můžete kdykoli uplatnit po předložení záručního listu. Vyhněte se proto problémům s nekvalitními a špatně seřízenými koly, kterými děti nepotěšíte a přijďte k nám.
|
05.09.2008
Nové funkční prádlo
DEVOLD® – "Nejteplejší funkční prádlo, které známe a v kterém si sami nesmrdíme ani po týdenním nošení!!!!" To říkají o vlněném termoprádle profesionálové Horské služby, naše horolezecká reprezentace, česká reprezentace v běhu a ve skocích na lyžích a spousta dalších extrémistů i normálních lidí, kterí používají prádlo DEVOLD®. Jedná se o špickové vlněné termoprádlo, které díky spojení dvou vrstev například s Outlastem® nebo dutým vláknem Thermolite® Dupont® nemá konkurenci.
- Náš komentář? "Opravdu to funguje, příjemně hřeje, a fakt nesmrdí..." :D
23.07.2008
GT FURY 2009
Nový sjezdový speciál od značky GT, který bude snad dostupný na příští sezónu můžete již nyní shlédnout v tomto příspěvku. Dle dostupných neoficiálních informací se bude jednat o celokarbonový monokokový rám, kdy karbon není použit pro zlehčení ale pro zpevnění konstrukce rámu (celé kolo bude vážit kolem 17kg). Jak je známo, tak karbonová rámová trubka je nesčetněkrát pevnější a odolnější, než trubka hliníková stejných rozměrů a hmotnosti. Zdvih zadní stavby 210mm, a upravená geometrie - prodloužená horní rámová trubka, snížený šlapací střed (345mm), upravený úhel hlavové trubky(65°). Hlavová trubka pro vidlice s krkem 1.5". Zadní osa maxle. Stejný systém Independent Drivetrain jako na všech celoodpružených GéTéčkách (tento systém dříve nazývaný i-Drive). Poměr přepákování zdvihu zadní stavby na tlumič - 2.8/1
|
|
|
|
|
22.06.2008
TREK Active Braking Pivot - ABP
V následujícím příspěvku se dozvíte něco o novém systému odpružení ABP, který vyvinula firma TREK a proč ho v roce aplikovala na všechna TREK celoodpružená kola. Vše začalo v devadesátých letech legendárním "prvním" celoodpruženým karbonovým kolem TREK nazývaným "kytara" , kdy TREK ukázal světu jak se mají dělat celoodpružená kola.
Nyní je rok 2009 a můžete u nás otestovat co TREK ukázal světu nyní.
To jak se mu to podařilo posuďte sami z obrázků a stručného porovnání ABP systému s ostatními majoritními systémy odpružení:
systém ABP je natolik jednoduché řešení které se opravdu samo tak nabízelo, že je snad až zarážející, proč se neobjevilo již před X lety. Stručně řečeno - zadní, spodní čep, který je u FSR uložen pod osou zadního kola a u přepákovaného jednočepu nad osou zadního kola se přesunul u systému ABP přímo do osy zadního kola a tím se získala výhoda jednočepu, který se při šlapání nehoupe a výhoda FSR který je plně aktivní i pod brzdou.
A naopak se odstranila nevýhoda FSR, které se při šlapání pohupuje a nevýhoda jednočepu, který pod brzdou nepruží. Trek plácnul dvě mouchy jednou ranou a jeho nový systém odružení aplikoval na všechny jeho celopéra:
TREK Top Fuel - pro závodní XC, se zdvihy 100mm (horká novinka - přijďte si otestovat k nám do Theosportu)
TREK Fuel EX - pro cross country, se zdvihy 130/120mm (jedno z nejuniverzálnějších kol-přijďte si otestovat k nám na prodejnu)
TREK Remedy - pro All Mountain až FR, se zdvihy 160/150mm (lehké kolo pro těžký terén - přijďte omrknout a otestovat)
TREK Session - pro extreme FR+DH se zdvihy 200+ mm
Při jakémkoliv provozu celoodpruženého horského kola nám přece jde nejen o to pružit při brždění, ale hlavně také současně při každém šlápnutí neztrácet drahocenné síly.
Od této sezóny je to nový a převratný systém odpružení ABP, který pravděpodobně bude minimálně několik let udávat trend (jednocduchost a funkčnost), a který se možná budou snažit následovat některé ostatní značky se svými celoodpruženými stroji.
|
|
|
|
30.11.2007
Zimní tretry
NorthWave
14.11.2007
Trek Madonne 5.2 2008
Zrodila se nová hvězda. Nejlehčí a přesto nejpevnější carbonový rám v současnosti. TREK je jedna ze dvou firem na světě, která vyrobila tento rám doslova revoluční technologií. Pro bližší info nás navštivte, rádi vám povíme více. Již brzy bude tento testovací kousek k mání za super cenu. Přijďte si polehkat nový klenot:)
|
15.09.2007
Karbonová patka přehazovačky
Karbonová patka zadního měniče byla vidět u jednoho stánku v Taiwanské sekci, mezi nepřeberným množstvím asijského karbonu ve všech podobách. Zajímavý nápad. Karbon vlastně nelze ohnout, ani srovnat, jako klasickou duralovou patku, takže pokud se má něco stát, patka rovnou praskne a musí se dát nová - rychlé, ale drahé řešení, nemyslíte?
|
15.09.2007
Stock - carbon everywhere
U expozice německé firmy Storck si nešlo nevšimnout toho horského kola s pevnou vidlicí.
Materiál tohoto kola byl snad 99% karbon - dokonce i kotouče, nebo převodníky byly z tohoto materiálu budoucnosti. Komponent, který mě potěšil, byla česká galuska TUFO ;)
|
15.09.2007
Stock - carbon everywhere
Ještě detail karbonového kotouče a karbonového spoje karbonové sedlovky s karbonovým sedlem :)
|
14.09.2007
NEW Kliky Shimano DURA ACE CARBON
Shimano se do karbonu pouští velmi opatrně a tak až z jara roku 2008 budou v prodeji karbonové silniční kliky nejvyšší řady DURA ACE!
|
14.09.2007
NEW Kliky Shimano DURA ACE CARBON
Něco málo zatím zveřejněných informací: Dostupné délky klik budou 170, 172,5 a 175mm. Kliky budou samozřejmě využívat technologii HOLLOWTECH II což znamená že tělo klik je duté, což snižuje váhu a zvyšuje tuhost. Převodníky 52-39 a 53-39. A také samotné středové složení by mělo doznat jistých, zatím neznámých změn, které by měly zlepšit valivost.
|
07.09.2007
NEW PŘEHAZOVAČKA XTR CARBON SHADOW
Nová přehazovačka, XTR splňuje snad všechny požadavky dnešních náročných bikerů: materiál karbon+dural, Shadow technology=způsob zavedení bowdenu po vzoru SRAMu, takže Shimano už konečně nebude mlátit do rámu a výrazné omezení vyčnívání dostrany, takže ji jen tak o něco neurazíte. Tu samou technologii využívá i přehazovačka z nové sady XT.
|
05.09.2007
WTB ráfky
Ve stánku americké firmy WTB jsme viděli na vlastní oči jak ráfky vypadají uvnitř. Po tom co jsme viděli, jsme rádi, že tyto ráfky lze nalézt na čím dále, tím vštším počtu kol, která u nás můžete koupit (GT, Trek, Mongoose...)
|
05.09.2007
Konec řetězů?
Už to tady bylo mockrát! Klínový řemen, variátorové převody, kardanové pohony, zatím však bezkonkurenčně vede klasický řetěz a asi dlouho bude. Odborná veřejnost spíše mluví o vymícení přehazovaček a přesmykačů a jejich nahrazení převodovkami. Je pravda že na výstavách jako byla tato bylo spíše vidět koncepty, které používali převodovky, než řemeny. Každopádně velice zajímavá by byla kombinace obojího... :)
|
05.09.2007
Odpružené vidlice DTSWISS
Tak, jak se o tom mluvilo už nějakou dobu, se stalo skutečností: DT SWISS koupil anglického výrobce odpružených vidliv PACE a zde předkládám první ovoce této obchodní transakce: Model EXC
- zdvih 150mm
- váha 1590 gramů
- pružení vzduchem
- tlumení olejem
- pevná osa 20mm
- karbonový spodní monokok s dutým(!) můstkem
|
05.09.2007
Kona Bass a zajímavý systém zadního pružení
|
02.09.2007
Levná celoodpružená kola II.
Merida AM-400 DDoslova nás na výstavě bouchlo do očí! Odhadovali jsme cenu tak na 32-35tis.Kč.
Hydraulické Tektra, Deore, ta vidlice, ten tlumič.... No letos stálo o něco lépe vybavené kolo na LX 40tis.Kč, řekli jsme si že tohle bude za nějakých 33500 a bude to slušná cena, ale ouha, koukli jsme do ceníku a tam stojí 26 490,-
|
02.09.2007
Levná celoodpružená kola III.
GT Marathon 3.0Další levné celoodpružené kolo samozřejmě nesmím vynechat, jelikož se jedná o GT.
Zde bude cena pod 30tis.Kč, což je také velice přijatelné vzhledem ktomu, že rám samostatný se bude prodávat za cca 22tis.Kč. Jedná opravdu o velmi kvalitní rám, jak co se týče materiálu, tak i co se týče systému odpružení, kde je samozřejmě použit jak jinak než i-Drive
Devítikolo Deore, hydraulické kotoučovky, zdvihy 100mm, vpředu SR Suntour s Locoutem, vzadu vzduchový Fox. Hezké, heké!
|
02.09.2007
Levná celoodpružená kola IV.
Mongoose OteroJedná se o kolo, které bude příští rok novinka v ČR. Na obrázku je nejvyší model SUPER (detaily zde)
Všechny Otera budou mít stejný hliníkový rám, na kterém se dá nastavit zdvih od 62 do 112mm plynule pomocí rychloupínáku.
U modelu SUPER bude použit vzduchový tlumič Rock Shox Bar 2.1 s regulací tlaku vzduchu a odskoku, a osvědčená vidlice Rock Shox Tora 289 U-Turn s nastavitelným zdvihem od 85 do 130mm a regulovatelným odskokem.
Octalink Shimano kliky, 27převodů (9ti kolečko) od SRAMu, vynikající základní hydraulické brzdy Tektro Auriga Comp, prostě kolo na úrovni…
Za cca něco málo přes 20tis.Kč, bude k vidění u nás v Theosportu někdy začátkem roku 2008.
Další modely:
Mongoose Otero Elite s levnější vidlicí (SR SUNTOUR 100mm zdvih), tlumičem, a jen Shimano Aliviem, stále na hydraulických brzdách bude pod 20tis.Kč.
Mongoose Otero Comp bude vhodné v menších velikostech hlavně pro juniory (já dostat takové kolo v deseti letech tak dostanu infarkt;) a to i z hlediska rodičovské pokladny, cena tohoto povedeného kousku stále s kotoučovými brzdami (mechanickými) bude pod 15tis.Kč!
Všechna OTERA budou v Theoportu počátkem příštího roku
|
02.09.2007
ALL NEW MONGOOSE KHYBER 2008
Pro nadcházející sezónu zde máme opravdovou lahůdku v podobě tohoto All Mountain-Trail-Freeride biku.Jedná se o model Mongoose Khyber SUPER(na obrázku), který bude vybaven špičkovými odolnými a lehkými komponenty jako například vzduchová vidlice Marzocchi 55 ATA(zdvih 125-165mm, váha 2,2kg), vzduchový tlumič Marzocchi Rocco Air TST R(hmotnost 400g, zdvih rámu 165mm), kliky FSA Gravity Light (váží neuvěřitelných 950g, což je jen o 180g více než např. Shimano XTR), lehká a odolná zapletená kola WTB Trail, sRAM X9 řadiče+měniče, kazeta SRAM PG-990, řídítka/představec FUNN (Mongoose bude na všechny AM/FR/DH kola montovat cockpit od FUNNu), brzdy Formula K24 atd.
Kolo bude možné hodně ladit hlavně díky vzduchovému (TST a ATA) odpružení Marzocchi a proto bude rozsah použití od víkendových vyjížďek s rodinnou až po víkendové hobby sjíždění DH tratí.
Tento model bude k vidění u nás na prodejně cca v únoru 2008, za MOC 79tis.Kč
Mongoose Khyber Elite bude cenově o něco dostupnější model (cca 50tis.Kč) s taktéž povedenou výbavou:
pružení taktéž vzduchové Marzocchi, ale vidlice už bude mít pevných 160mm a přední i zadní tlumiče o něco méně regulací, brzdy Hayes Stroker Trail (také novinka pro 2008), atd.
Ještě pár info ohledně rámů Khyber:
-nový rám Mongoose Khyber bude mít horní rámovou trubku svařenou ze dvou dílů (což není z fotek patrné)
-bude používat osvědčený systém pružení FreeDrive
-hlavová trubka bude schopna pojmout krk vidlice o průměru 1/1/8", nebo 1,5"
-pro zadní náboje 135x10mm (tzn. rychloupínák)
Video Mongoose About Us ZDE
|
02.09.2007
Mongoose Team + Steve Romaniuk
Ještě pro upřesnění:Steve Romaniuk - kanadský vynikající jezdec, který se mimo jiné proslavil v bikovém filmu ROAM, vydal bikový seriál STUND a hlavně hodně dobře jezdí.
Mongoose ho vzal pod svá křídla již z počátku sezóny 2007.
Kolo které sedlá je z řady Black Diamond, které se dělá ve třech provedeních (SINGLE-DOUBLE-TRIPLE).
Na obrázku vedle Steva vidíme prostředního "DABLA", který se u nás bude prodávat zhruba za 50-60tis Kč, levnější SINGLE bude kolem 40tis Kč.
Pro bližší info zavítejte do naší prodejny, kde můžete i shlédnout letošního(2007) DABLA, ze kterého vycházejí i modely Black Diamond 2008.
Zadní zdvih 170/190mm.
Zdvih vidlice 180mm.
Pružení obstarává italská firma Marzocchi.
|
01.09.2007
MEERKAT
Tak tato "stavebnice" je výrobkem nové německé značky MEERKAT.Celé by to mělo mít pod 20kg, možnost nastavit výšku středu, úhel hlavovky, atd.
Je to zajímavá kombinace CNCéčkem opracovaného hliníku a karbonové horní rámové a sedlové trubky.
|
01.09.2007
Rocky Mountain - totální překvapení
Tak Rocky Mtn překvapil také dost!Na Eurobiku představil kompletně předělanou produkci FR/DH biků. Ještě nejsou ani na ofiko webu.
Jedná se o model Flatline (popsaný níže) a model Slayer SS, který je určen především na slopestyle a designově vychází z Chevroletu Camaro z roku 1969. Zdvihy u Slayeru jsou 160 vpředu a zadní nejsou zatím zveřejněny.
No neberou Vám také dech?
Mimochodem věděli jste o tom, že všechny kola co jsou na RM jsou ručně zaplétaná v kanadě a stejně jako rámy jsou podepsaná tím kdo je vyráběl?
Na obrázku je vlevo Flatline Pro, vpravo Slayer SS 396 oba jsou to top modely.
|
01.09.2007
Rocky Mountain Flatline 2
Všimněte si toho hezkého kola na obrázku :-)
|
01.09.2007
Materiály, technologie.
Všechny nové Rocky Mtn, disponují novým systémem odpružení LCR2, který nahradil dosavadní Trustlink.K Flatlinům bude možné navíc zakoupit set pro plovoucí uchycení brzd. třmene složící k omezení působení brzdných sil na průběh pružení.
Jedná se vlastně o jednočep, kdy se projeví jeho tuhost, ale LCR2 přepákování zamezuje pohupování při šlapání a zároveň pohlcování velmi malých nerovností.
Rámový masiv je designován tak, aby bylo těžiště co nejvíce u země.
Dvojitá ložiska jsou samozřejmostí.
Co mě dosti překvapilo je změna materiálu rámů z Easton na Form 7005 Auminium.
Velice zajímavá je pak tabulka v katalogu, která vám říká že na Flatline můžeme použít celkem čtyři délky tlumiče a tři zdvihy/délky vidlic a tato tabulka pak ukazuje výslednou geometrii.
Zdvihy rámu se pak pohybují od 153 do 214mm.
Nejpřijatelnější kombinace co se týče zdvihu/geometrie u Flatlinu jsou zdvihy:
160/160(P/Z)
180/190
200/214
U každého zdvihu/délky vidlice máte možnost volit čtyři délky tlumiče(200/216/225/241) a tři pozice horní díry tlumiče. Celkem to dává slušných 19 geometrických nastavení.
|
01.09.2007
commencal a Cédric Gracia - Evropa Evropě :)
Tak na tomhle krasavci se projíždí sympatický Francouz Cédric Gracia.Mimochodem nepříliš typické je pro jezdce takových kvalit, aby jezdil tolik stěžejních komponentů "made in Europe".
No posuďte sami:
commencal(rám) - Andorrské knížectví
Marzocchi(vidlice a tlumič) - Itálie
Formula(brzdy) - Itálie
Zbytek je již v režii USA.
|
01.09.2007
IRON HORSE 1
Standartně krásný IRON HORSE pro FR.No comment.
|
01.09.2007
IRON HORSE 2
Standartně krásný IRON HORSE pro DH.No comment.
|
01.09.2007
KONA FB
U Kony byl k vidění tento krasavec s iniciály FB na hlavové trubce. Evidentně připraven na světový pohár v DH pro Fabiana Barella.Doufejme že stejnou mašinku mají připravenou i s iniciály KT.
(Pro našeho Kamila Tatarkoviče)
|
01.09.2007
Mongoose EC-D 2008
Je zde řeč o tlumiči RS Vivid, který je součástí právě
tohoto "Mongola" a tak si i o něm něco řekneme:Ještě než začneme technikou, tak hlavně sdělujeme, že brzy z jara bude tento rámový set k vidění u nás v prodejně a cena někde kolem 39tis. Kč.
Zdvih: 189/214mm
Zadní osa: 150x12mm RS maxle
Tlumič: Rock Shox VIVID 5.1
Velikost: S
Hlavové složení: FSA Orbit Z 1.5" to 1-1/8"
Extras: hlavová trubka umožňující použití vidlici s krkem 1,5"
(jako všechny FR/DH Mongoosy)
|
01.09.2007
Rock Shox VIVID
Tak je to tady.Znovuzrozený Rock Shox se po krachu před několika lety poté co ho přijal pod svá křídla SRAM vzpamatoval na tolik, že v současné době nabízí kompletní pružení od trekingových kol, přes XC, All Mountain, Freeride až po Down Hill.
Právě v DH totiž RS zaostával za konkurencí, jelikož jako jediný nenabízel tlumič ale jen známé vidlice BOXXER.
To však již není pravda a na trh přichází zcela NEW VIVID!
Bude dodáván ve dvou verzích - 4.1 a 5.1
4.1
regulace útlumu v začátku zdvihu, regulace útlumu na konci zdvihu
Drop Stop bottom out system, což se nepodařilo zjistit o co ve skutečnosti jde, pravděpodobně půjde o jakési automatické přitvrzení při velkém nárazu(dropu), jako ochrana proti chodu nadoraz.
5.1
má všechny vlastnosti stejné, navíc regulace komprese při začátku zdvihu
Nezbývá nám niv jiného než čekat na cenu a na to jak se postaví k servisu a náhradním dílům RS tlumiče český dovozce, jelikož čekat na náhradní díl v sezóně měsíc a půl není vyjímkou.
|
01.09.2007
UMF
Ještě přinášíme detail nového PRE PRODUKTION MODELU DUNCAN² a zlomek ukázky co pro nás UMF připravili na nadcházející sezónu.Je toho opravdu halda - od oblečení, přes přilby, komponenty, až po celá kola.
Prostě roste nám před očima nová, schopná a hlavně cenově dostupná značka.
Nám se podařilo získat několik katalogů pro Vás, takže kdo by byl zvědav nechť k nám zavítá a dostane katalog.
|
01.09.2007
UMF + Shimano
Při průchodu výstavního místa Shimana mě zaujalo vystavené kolo, které mělo reprezentovat FR/DH sadu SAINT. Každý rok je totiž pro nás tak trochu kvíz co že je to za rámy které Shimano používá k prezentaci svých modelových řad.
Jednou byl dokonce i použit rám české výroby Duratec, loni to byl Scott, atd.
Rébus byl za nedlouho vyřešen, při průchodu výstavní expozice firmy UMF (united merida freeriders). Jde totiž o naprosto shodný rám který použilo Shimano. Rám by měl být cenově velice příznivý a co se týče kvality/funkčnosti - samozřejmě vše prověří až čas a provoz, ale na první pohled a ohmatání bych se ho nebál.
Můj názor je, že toto je nástupce oblíbených levných FSR rámů, které byly s kosmetickými úpravami vyráběny pro cca 15 značek jenž například jezdí náš nejlepší sjezdař Adam Vágner(nejdříve jezdil Rock Machine, nyní shodný rám ale zn. 4ever a opravdu desítky rámů jiných značek se shodnou zadní stavbou a kosmeticky rozdílnou přední částí jezdí po světě, vše z jedné továrny)
|
01.09.2007
Michal Prokop
Michal Prokop náš nejlepší a dost často i nejlepší fourcrossař této planety byl vidět nepřímo na více místech.Každý z jeho sponzorů se pochopitelně rád pochlubil jakého ďábla má ve své stáji a nejinak tomu bylo i u jeho nového sponzora UFO, kde měli komplpet jeho skořápku.
Hned vedle stánku UFO sídlil i stánek TLD, jejichž přilbu má MP na hlavě, a také si povšimněte bot North Wawe, které italové vyvinuly spec. pro Michala.
Ještě bych chtěl připomenout, ať začnete držet Michalovi(jako naší největší naději na placku) palce už teď, při jeho přípravě na nadcházející Olympijské hry v Pekingu v nově zavedené cyklistické disciplíně bikros(BMX).
|
01.09.2007
Cigarety, kondomy, duše.
Hezkou řádku let již i u nás používáme automaty na kondomy, či cigarety. Automat na duše je však v naší vlasti věcí nevídanou. Myslím, že by nejeden český cyklista tuto "vychytávku" využil.
|
19.06.2007
Spaghetti 2008
Italská firma Marzocchi pro nás už připravila vidlice pro rok 2008. Zde je výtah toho nejdůležitějšího:
888 + 66 pro rok 2008 - zvětšili průměr kluzáků ze stávajících 35mm na 38mm. Váhy budou i přesto takřka stejné, ale dojde ke zvýšení tuhosti.
Jednotlivé varianty a zdvihy vidlic jsou prakticky stejné jako 2007.
Samozřejmě došlo ke kompletnímu přepracování i spodních nohou, zejména viditelném v oblasti podkovy, která zesílila a je zde vyražen nápis BOMBER a u vidlic 66 přibyla nová pevná osa na rychloupínák.
Sotva jsme si zvykli na rovné brýle u všech vidlic 888 a 66 už nám zase podávají na talíř brýle prohnuté - myslím že si tím Italové přilepšili nejen u mě.
Polepy vidlic jsou celé nové taktéž a co se týče barev platí to samé co letos: bílá=ty nejlepší modely, černá=jednoduší varianty.
Konečně se ta brzdová hadička nebude plíst, jelikož držáček je umístěn již vepředu pod levým guferem.
Jednotlivé varianty a zdvihy vidlic jsou prakticky stejné jako 2007.
55
Zcela nová řada vidlic s 35mm kluzáky a jinak shodným designem jako nové 66.
Zdvih bude cca 120 - 160mm.
|
|
28.09.2006
27.09.2006
EUROBIKE 2006 - NEJVĚTŠÍ CYKLISTICKÁ VÝSTAVA POD SLUNCEM
Tak níže jsou galerie z Eurobiku tématicky rozdělené, po kliknutí se Vám zobrazí okno, kde scrolujte až dolů k fotkam.Každá galerka může mít i více stránek!
Tom Ritchey, jeho představec, novinka od HARO BIKES, lehoučký Scott Spark
Pel Mel
Přilby, chrániče, rukavice, boty, batohy, brýle
GT 2007
HOPE
GT DHi a GT IT-1
DH1
DH2
DH3
DH a převodovky
Bikepark
Yeti DH
Vidlice
Komponenty
BMW kola (!)
Kopie, aneb jak u Vietnamců :)
Skvělou galerku najdete i ZDE na SUPR webu etbikez.com
|